首页> 外文OA文献 >Transit Fare Arbitrage: Case Study of San Francisco Bay Area Rapid Transit (BART) System
【2h】

Transit Fare Arbitrage: Case Study of San Francisco Bay Area Rapid Transit (BART) System

机译:过境票价套利:旧金山湾区快速案例研究   过境(BaRT)系统

摘要

Transit fare arbitrage is the scenario when two or more commuters agree toswap tickets during travel in such a way that total cost is lower thanotherwise. Such arbitrage allows pricing inefficiencies to be explored andexploited, leading to improved pricing models. In this paper we discuss thebasics of fare arbitrage through an intuitive pricing framework involvingpopulation density. We then analyze the San Francisco Bay Area Rapid Transit(BART) system to understand underlying inefficiencies. We also provide sourcecode and comprehensive list of pairs of trips with significant arbitrage gainat github.com/asifhaque/transit-arbitrage. Finally, we point towards a uniformpayment interface for different kinds of transit systems.
机译:当两个或两个以上通勤者同意在旅行期间以总费用低于其他费用的方式交换机票时,便是过境套利。这种套利允许探索和利用定价效率低下的问题,从而改善定价模型。在本文中,我们通过涉及人口密度的直观定价框架来讨论票价套利的基础。然后,我们分析旧金山湾区快速运输(BART)系统,以了解潜在的低效率。我们还在github.com/asifhaque/transit-arbitrage提供了具有重大套利收益的旅行对的源代码和全面列表。最后,我们指出了针对各种公交系统的统一支付接口。

著录项

  • 作者

    Haque, Asif;

  • 作者单位
  • 年度 2014
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 {"code":"en","name":"English","id":9}
  • 中图分类

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号